Wenn Sie auf dem Weg schlecht mit dem Fahrrad unterwegs sind, müssen Sie um Hilfe rufen. Sie müssen sagen, welche Teile abnormal sind, so dass die Menschen wissen, was zu bringen, um Sie zu retten. Nicht klar? Es gibt zu viele Fahrradteile, an die man sich erinnern kann? Es spielt keine Rolle, speichern Sie diesen Namen, indem Sie ihn referenzieren, und sehen Sie sich das Bild an, um Probleme zu vermeiden.
Rahmen
Der Rahmen ist die "Seele" des Fahrrads, und er ist auch der entscheidende Faktor, der das Fahrgefühl beeinflusst. Beim Kauf sollten wir darauf achten, ob die Rahmengröße das Höhenverhältnis des Fahrers erfüllt, wobei das geringe Gewicht und die hohe Festigkeit die Hauptanforderungen sind. Übliche Rahmenmaterialien sind: Aluminiumlegierung, Titanlegierung, Kohlefaser, etc.
KopfRohr--Verbindung des oberen Rohres und des unteren Rohres, durch das die vordere Gabel verläuft, und mit dem Kopfschalensatz.
Top Tube -- das Rahmenrohr, das das Kopfrohr mit dem Riser verbindet.
Down Tube - verbinden Sie das Kopfrohr mit dem Fünf-Wege-Rahmenrohr.
Riser Seat Tube - die Länge des Risers wirkt sich direkt auf das Fahrerlebnis aus, so dass die entsprechende Rahmengröße entsprechend der Spannweite des Fahrers ausgewählt werden sollte.
Obere hintere Gabel Seat Stay - verbinden Sie die obere Kante des Risers mit der Hinterkralle und der Hinterachse.
Untere hintere Gabel Kette Stay - verbinden Sie die Fünf-Wege-mit der hinteren Kralle und der Hinterradachse.
Gabel-die Vordergabel steuert das Vorderrad, was den Effekt der Pufferung und Absorption von Stößen hat.
Sitzkissen Sattel - unterstützt das Gesäß des Fahrers. Komfort sollte bei der Auswahl als Hauptaspekt berücksichtigt werden, um Kompression und Reibung zu reduzieren.
Sitzrohr Seat Post verbindet das Sitzkissen mit dem Rahmen, um das Gewicht vom Sitzkissen zu stützen.
Sitzrohrklemme Sitzpfostenklemme - Klemmt das Sitzrohr und den Rahmen, so dass es einfach ist, die Höhe des Sitzrohres einzustellen.
Lenkung
Hub der Fahrrad-Reisesteuerung.
Der Fahrer verbindet den Lenker mit dem Wasserhahn, mit dem die rotierende Vordergabel und die Fahrtrichtung gesteuert werden. Im Allgemeinen verwenden Straßenfahrzeuge oft gekrümmte Griffe, um den Oberkörper zu senken, um den Windwiderstand zu reduzieren, und es gibt auch flache Straßenfahrzeuge.
Griff Tape - mit Anti-Rutsch- und Stoßdämpfungseffekten, kann es auch verhindern, dass Schweiß den Griff erodiert.
Brems-/Schalthebel--Der Bremshebel und der Schalthebel von Straßenfahrzeugen werden zu einem Ganzen geformt und längs am Griff montiert.
Kopfteile - tragende Teile, die an den oberen und unteren Enden des Kopfrohres installiert sind, um das Lenkrohr der vorderen Gabel zu fixieren, damit es sich drehen und bewegen kann.
Oberes Deckkappenschutzteil, das verwendet wird, um Staub, Wasser zu verhindern und die äußere Abdeckung des Stiels zu fixieren.
Bremssystem
Steuern Sie die Vorder- und Hinterräder, um das Fahrrad zu verlangsamen und sicher zu stoppen.
Bremsklemme Caliper Brake - verwenden Sie bewegliche Teile, um Bremsblöcke zu verbinden, um Räder zu verlangsamen oder zu stoppen. C-Typ Bremsklemmen (C-Klemmen kurz) werden häufig in Straßenfahrzeugen verwendet, und Scheibenbremsen werden auch verwendet.
Bremsblock--Klemmen Sie den Radrahmen, um das Rad vor dem Drehen zu halten, um zu verlangsamen oder anzuhalten.
Bremskabel - verbindender Bremsgriff und Klemme.
Übertragungssystem
Als Herzstück eines Fahrrads ist das Getriebe mit variabler Drehzahl die Kraft, das Fahrrad vorwärts zu treiben. Diese Teile tragen die Trampelkraft, und da sie in Bodennähe sind, werden sie leicht durch Abwasser- oder Sedimenterosion abgenutzt, daher sind regelmäßige Wartung und Inspektion sehr wichtig.
Pedale-Pedale, auf die beide Füße direkt Kraft anwenden, um das Fahrrad zu drücken. Neben den Pedalen, die für verschiedene Fahrzeugtypen geeignet sind, gibt es auch Verriegelungspedale mit Verriegelungsschuhen.
Kurbel - der Hebel verbindet den Fünf-Wege-und das Pedal, das die Pedalkraft an die Kette überträgt.
Druckplatte Kettenblatt/Kettenrad - ein großes Gangset, das mit der rechten Kurbel verbunden ist.
Fünf-Wege/Bodenhalterung (BB)- kurz)-die Kombination von Teilen, die große Platte, Kurbel und Rahmen verbinden.
Kette - verbindet die Druckplatte mit dem Schwungrad und überträgt Energie auf die Hinterräder, um das Fahrrad vorwärts zu bewegen.
Schwungrad Freilauf/Cassette - bestehend aus mehreren Gängen, auf dem Hinterrad Ratsche (Turmsockel) Sitz platziert.
Front Derailleur - die Steuerkette wird zwischen den Druckplattenzähnen umgeschaltet.
Schaltrad hinten - die Steuerkette wechselt zwischen Schwungradzähnen.
Schaltleitung Derailleur Kabel - verbindet den Schalthebel mit dem Getriebe.
Räder
Fahrräder bewegen sich vorwärts oder stoppen je nach der Kontaktreibung zwischen Reifen und Boden, so dass das Material und design der Radsätze die Geschwindigkeit und Stabilität des Fahrens beeinflussen.
Felgen Sie den äußeren Rahmen des Rades, und der Reifen ist auf der Felge befestigt.
Blumentrommel Hub - das Lager, das die Felge zum Drehen treibt, die in Spanntyp und Verriegelungstyp unterteilt ist, und muss mit dem entsprechenden Schwungradsatz verwendet werden.
Speichenspe-auch bekannt als Stahldraht, verbindet die Nabe und Felge, und seine Hauptanordnung ist radial oder Kreuz.
Bandkappe Nippel -- eine Mutter, die Speichen an der Felge sichert.
Ratsche Basis Kassette Körper --verwendet, um Schwungrad zu fixieren. Es gibt unidirektionale Ratschenzähne im Inneren. Tritt nach vorne kann die Hinterräder antreiben, während das Rückwärtstreten im Leerlauf sein kann.
Schnellspanner - Teile des festen Radsatzes, die durch Griff schnell geöffnet oder geschlossen werden können.
Hakenkralle (vorne/hinten) Dropout - eine kleine Nut am Ende der vorderen Gabel und das hintere Dreieck des Rahmens, die in die Radachse eingesetzt werden kann, um die Lagerkraft des hinteren Getriebes und des Rahmens zu gewährleisten.
Reifen - je nach unterschiedlichen Anforderungen, gibt es verschiedene Spezifikationen und Profilmuster zur Auswahl. Je dünner der Reifen, desto kleiner der Rollwiderstand; Je breiter der Reifen, desto besser die Stoßdämpfung. Straßenreifen werden in der Regel in offene Reifen und Schlauchreifen sowie Tubeless-Reifen und Radsätze unterteilt.
Ventil - die Position, wo Reifen aufgeblasen werden. Amerikanische und französische Ventile sind üblich. Die amerikanische Luftdüse ist die gleiche wie Auto- und Lokomotivreifen und kann in allgemeinen Autohändlern und Tankstellen aufgeblasen werden; Für französische Düsen sind zusätzliche Adapter erforderlich.
