I. Nylonmaterial (PA)
Nylon wird hauptsächlich in Kraftfahrzeugmotoren und Motorperipherieteilen verwendet. Die wichtigsten Sorten sind GFPA6, GFPA66, das verbesserte Flammschutzmittel PA6 und andere Produkte.
1. Anwendung in peripheren Teilen von Kraftfahrzeugmotoren: Da die peripheren Teile des Motors hauptsächlich Heizungs- und Vibrationsteile sind, bestehen die meisten Komponenten aus glasfaserverstärktem Nylon. Dies liegt daran, dass Nylon eine umfassendere Leistung aufweist, wobei mit Glasfasern modifiziertes Nylon die Hauptleistung erheblich verbessert hat, wie z. B. Festigkeit, Produktgenauigkeit, Dimensionsstabilität. Darüber hinaus gibt es viele Arten von Nylon, die leicht zu recyceln sind und deren Preis relativ günstig ist. Diese Faktoren machen Nylon zu einem idealen Material für periphere Teile des Motors. Einlasskrümmer sind die typischste Anwendung von modifiziertem Nylonmaterial im Automobilbereich. BMW Deutschland hat 1990 den Ansaugkrümmer aus glasfaserverstärktem Nylon erstmals für Sechszylinder-Motoren eingesetzt. Danach wurde der Ansaugkrümmer von American Ford mit glasfaserverstärktem PA66 im V6-Motor eingesetzt, gefolgt von den größten Automobilherstellern der Welt, und der modifizierte Nylon-Ansaugkrümmer war weit verbreitet.
2. Anwendung in Kraftfahrzeugmotorteilen: Motorabdeckung, Motordekorabdeckung, Zylinderkopfhaube und andere Teile bestehen im Allgemeinen aus modifiziertem Nylon als bevorzugtes Material. Im Vergleich zu metallischen Werkstoffen, am Beispiel der Zylinderkopfhaube, sinkt die Qualität um 50% und die Kosten um 30%. Neben Motorteilen können auch verstärkte Nylonteile wie Ölfilter, Wischer und Kühlergrill verwendet werden.
Ii. Polyester (PBT)
Auf dem Gebiet der Automobilherstellung wird PBT in großem Umfang bei der Herstellung von Stoßfängern, Vergaserkomponenten, Kotflügeln, Spoilern, Zündkerzenklemmbrettern, Teilen des Kraftstoffversorgungssystems, Instrumententafeln, Zündern, Gaspedalen und Kupplungspedalen und anderen Autoteilen verwendet. Die Konkurrenz zwischen PBT und Enhanced PA, PC und POM in der Automobilindustrie ist sehr groß. PA absorbiert leicht Wasser und die Wärmebeständigkeit von PC ist geringer als die von PBT. In Bezug auf die Übernahme von Automobilanwendungen wird PBT PA aufgrund seiner überlegenen Wasserabsorptionsbeständigkeit schrittweise ersetzen. Bei hoher relativer Luftfeuchtigkeit und sehr hoher Luftfeuchtigkeit kann häufig modifiziertes PBT verwendet werden, da die Luftfeuchtigkeit leicht zu einer plastischen Reduktion und die elektrische Verbindung leicht zu Korrosion führt. Unter 80 ℃, 90% relative Luftfeuchtigkeit, PBT, kann noch normal verwendet werden, und der Effekt ist sehr gut.
